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发布日期:2024-10-17 21:57 点击次数:168
4月7日,北江发生2024年第1号洪水,预计夜间迎接洪峰。北江自东北往西南穿山越岭,先后流经韶关、清远等地,与西江相通后汇入珠江三角洲。记者了解到,洪峰过境期间,清远英德部分茶园被淹。
中国经济网成都8月31日讯(记者 郭涛)在昨日开幕的2024成都车展上,由沃尔沃XC60插混、S60插混、XC90插混、S90插混车型组成的豪华插混家族集体亮相,引人瞩目。搜狐创始人、物理学博士张朝阳出现在沃尔沃展台,分享了他和沃尔沃的故事,并从物理学角度分析了沃尔沃插混带给他的“意外惊喜”。
近两年来,伴随新能源汽车行业的快速发展,插混车型风头渐起,逐渐成为新能源汽车赛道的主导者。从今年上半年的数据来看,纯电与插混市场占比从2023年的7:3变为了如今的6:4,而且这个趋势还有继续扩张的可能。这一市场变化,在本届成都车展上也能感受得到。
有分析认为,随着汽车消费者愈发理性,更在意实际的使用需求与体验,对于配置堆砌已逐渐脱敏。由此,可油可电、用车成本极低、适配范围广泛的插混车型愈发受到青睐。
沃尔沃顺应市场需求,加强产品投放也就顺理成章了。事实上,对于豪华插混车型的市场前景,沃尔沃早在10多年前便已预判,并开始了相关技术的开发预研工作。
2013年,沃尔沃发布了第一代基于EUCD车型平台开发的插电混动S60;2015年发布第二代基于SPA车型平台开发的沃尔沃XC90 插电混动版本;目前已经发布了第三代基于CMA车型平台开发的沃尔沃插电混动车型。
值得注意的是,沃尔沃插混家族所走的P1+P4路线,在豪华车市场可谓独一份。发展至今,沃尔沃插混产品在动力、能耗、驾驶感受、补能效率等方面都达到了行业领先水平,堪称目前插混赛道里的“六边形战士”。
更难能可贵的是,在新能源时代集体“内卷”的环境下,沃尔沃汽车始终尊重市场发展规律,坚守长期主义,稳步推进电气化产品矩阵的构建,不断夯实体系实力。对此,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示,希望“扎扎实实地为汽车行业的转型发展,为更好地满足消费者的需求做一些真正有价值的事情。”
沃尔沃的长期主义,帮助这家企业保持了稳健的发展节奏。目前沃尔沃汽车在全球范围内的销量持续上升,在插混车型助力下,2024年上半年股票操盘需要多少资金,沃尔沃汽车的品牌市占率达到6.3%,相较上一年同期提升0.2%,明显高于平均的市场水平。(图片来源沃尔沃)
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